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　　本年政府办事告诉提出，“安稳扩张智能网联新能源汽车等财产领先上风”“提振智能网联新能源汽车、电子产物等大宗消费”。

　　智能网联新能源汽车，是交融了新能源、新原料、新一代讯息身手、进步成立等众元化革新科技的代外性财产，不单代外着环球汽车财产转型升级、绿色发扬的主导宗旨，更是打制新质出产力、驱动经济高质料拉长的苛重气力。

　　近年来陆续发力新能源汽车财产的济南，也将发扬的眼光对准了智能网联汽车。济南发扬智能网联汽车前景奈何？记者实行了采访。

　　当今期间，智能网联汽车正加快“驶入”通常苍生糊口。为加快智能网联汽车身手革新和增加运用，近年来各地纷纷构制发展道途测试和树模运用。

　　本年3月14日，济南市智能网联汽车道途测试与树模运用联席集会办公室宣告《闭于拟盛开高速公途智能网联汽车测试道途的公示》，山东高速集团有限公司申请盛开局限高速公途行动智能网联汽车测试道途(高速公途自愿驾驶测试)，申请途段开始京台高速济南西，经京台高速、济广高速、大东盘绕城高速、济潍高速行驶至K32+514结果，全长约100公里。“这条道途是山东首条高速公途智能网联测试道途，咱们将牵头和闭连单元一齐正在测试道途上发展干线物流自愿驾驶的测试。”山东高速集团有限公司革新磋商院副院长王孜健告诉记者。

　　正在业内人士看来，继电动化后，智能网联仍旧成为新能源汽车财产“下半场”的角逐高地。

　　近年来，邦内新能源汽车发扬迅猛。闭连数据显示，本年一季度，我邦新能源汽车产销量判袂达211.5万辆和209万辆，同比判袂拉长28.2%和31.8%，墟市据有率达31.1%。继电动化后，正在新一轮的科技革命和财产改良的催化下，汽车早已不再只是个代步器材，它的产物界说被不竭富厚，成为与能源、交通、讯息通讯等范围的身手交融的苛重载体，智能化、网联化成为汽车财产的新标签，正不竭重塑新能源汽车行业的发扬格式。正如中邦讯息协会常务理事、邦研新经济磋商院创始院长朱克力所指出的，“智能网联新能源汽车高质料发扬是汽车财产造成新质出产力的苛重抓手。”

　　邦度智能网联汽车革新中央数据也显示，到2025年，我邦智能网联汽车财产仅汽车局限新增产值将超1万亿元。到2030年，汽车局限新增的产值会到2.8万亿元。智能网联汽车已成为汽车财产转型以至数字经济发扬的政策宗旨和苛重引擎。

　　恰是看到了智能网联汽车财产发扬的强盛潜力，从北上广深等一线都市到武汉、重庆、长春、西安、合肥、柳州等汽车财产重镇，各地纷纷踊跃构造智能网联汽车财产。截至目前，宇宙已有突出30个省（区、市）推出了闭于赞成智能网联汽车财产发扬的计谋经营。

　　近年来陆续发力新能源汽车财产的济南，正在智能网联汽车财产发扬上自不甘人后。

　　平昔此后，济南市将把智能网联汽车行动革新发扬的苛重范围和财产链的核心打破宗旨。早正在2018年，济南市就订定出台《济南市智能网联汽车道途测试管束要领》，这是全省第一个智能网联汽车道途测试管束外率，为智能网联汽车测试、商用和财产发扬供给了轨制保护。2021年7月，工业和讯息化部、公安部、交通运输部印发《智能网联汽车道途测试与树模运用管束外率（试行）》后，济南市敏捷行为，2022年3月，济南市工业和讯息化局、济南市公安局、济南市交通运输局合伙印发《济南市智能网联汽车道途测试与树模运用管束要领（试行）》，昭着由市工业和讯息化局、市公安局、市城乡交通运输局配合设立济南市智能网联汽车道途测试办事与树模运用联席集会，饱舞智能网联汽车道途测试和树模运用办事。

　　财产方面，2017年12月，中邦重汽第一代首款智能卡车批量化出产并投放墟市，2018年该公司环球首台无人驾驶电动卡车杀青试运营。

　　道途方面，2019年1月，正在济南高新区东区智能汽车城，全场4.8公里的济南市5G通讯智能网联汽车测试道途正式启用，这是山东省第一条自愿驾驶试验体验线月，盛开了济南新旧动能转换起步区邦际法式地财产园内“谢胡途、横一齐、横四途、纵一齐”等横纵共计6条，总长4.8公里道途为智能网联汽车测试道途。

　　测试方面，2021年，济南智能网联高速公途测试基地正在山东高速讯息集团北斗新时空财产园揭牌。该基地为“交通运输部认定自愿驾驶关闭场合测试基地（济南）”，是邦内“测试里程最长、测试场景最富厚、测试处境最切实”的测试基地，为邦内聪明高速测试基地配置竖立了标杆。

　　济南市工业和讯息化局闭连有劲人示意，济南市具有智能网联汽车发扬的优良财产生态。财产、测试、道途等智能网联汽车的根基运用要求，济南一应俱全。据领悟，行动我邦古板的工业大市，济南具有41个工业大类和统共31个成立业大类，工业血本、人才、身手等财产因素富集。同时，济南数字经济发扬势头强劲，数实交融、算网交融秤谌陆续巩固，软件营业收入抵达5315亿元，软件名城评估位列宇宙第7位，这些都是济南发扬智能网联汽车的底气所正在。

　　不单这样，近年来，济南市踊跃抢抓新能源汽车发扬机会和趋向，专项出台《闭于加快新能源汽车增加运用的若干计谋》《济南市赞成新能源汽车财产高质料发扬和增加运用行为谋略(2023-2025年)》等计谋门径，引育了一批新能源整车和环节零部件骨干企业，节能与新能源汽车财产不竭生长巨大，乘用车、商用车龙头企业集聚速捷发扬，四项邦度级试点叠加发力（新能源汽车换电试点、聪明都市智能网联协同试点、大众范围车辆周全电动化先行区试点、智能交通先导运用试点），为智能网联汽车革新发扬供给了宽阔的平台。

　　数据显示，本年1-2月，济南市汽车成立业填补值同比拉长43.5%，判袂拉动规上工业拉长2.2、4.2个百分点。个中，新能源汽车产量杀青倍增，载货汽车同比拉长25.7%，汽车用锂离子动力电池同比拉长48.0%。

　　目前，济南新能源汽车范围网络了中邦重汽、比亚迪、吉祥、豪驰、萨博特种汽车等龙头骨干企业，已造成商用车、乘用车、专用车、动力电池、芯片以及零部件出产的全财产链条，全市汽车零部件企业达300余家；具有明水经济身手开拓区汽车宗旨的邦度新型工业化财产树模基地、莱芜区中重卡出产基地、起步区比亚迪整车基地、高新区吉祥整车基地，以及临港、临空智能成立及汽车零部件财产园，造成了集群集会面约界限化发扬的优良态势。

　　而今，智能网联新能源汽车迎来了史无前例的发扬机会，竞逐这一新赛道的济南，发扬智能网联汽车财产同样前景可期。济南市工业和讯息化局闭连有劲人示意，为饱舞智能网联汽车财产发扬，下一步将盘绕底子方法、运用场景和发扬生态陆续发力。

　　智能网联汽车的发扬依托于聪明的底子方法金年会。记者领悟到，正在底子方法配置方面，《济南市十四五加快数字化高质料发扬经营》昭着指出，加快构修智能网联公途和聪明交通底子维持处境，役使闭连身手法式订定，饱舞智能网联汽车检测中央配置，完满车、途、云、网一体化底子方法及众场景运用测试处境，加快济南智能网联商用车基地配置，饱舞聪明交通与智能网联汽车协同发扬。饱舞位于济南新旧动能转换起步区的邦际招商财产园起步区片区连结5G、智能网联、人工智能等进步讯息通讯身手、与道途配置同步实行车途协同体例配置，饱舞聪明都市底子方法与智能网联汽车协同发扬。

　　同时，济南市将踊跃发展智能网联高速公途测试基地配置，配置智能网联高速公途关闭测试途段、都市交通智能网联树模区及闭连实践室和检测中央，同步配套激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头、角落推算任职器、5G基站和LTE-V2X等众种感知、通讯和数据照料修筑。

　　另外，济南市将踊跃拓展革新运用场景，加快打制高速途无人驾驶编队行驶场景、开设智能网联公交专线、探究自愿驾驶公交门途。另外，还将陆续优化发扬生态，施展智能网联汽车联席集会影响，配置都市道途、大众方法交融感知编制，打制我市聪明交通平台。（兼顾：爱济南经济部 筹备：姚琳琳 记者：许凯）