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　　克日，据天下乘用车商场消息联席会（以下简称“乘联会”）公布的数据显示，3月1日—31日，乘用车商场零售168.7万辆，同比延长6.0%，环比延长52.8%；1—3月累计零售482.9万辆，同比延长13.1%。个中，3月新能源乘用车批发销量到达81.0万辆，同比延长31.1%，环比延长81.3%；3月新能源车商场零售70.9万辆，同比延长29.5%，环比延长82.5%；3月新能源车出口12.0万辆，同比延长70.9%，环比延长52.8%。

　　乘联会秘书长崔东树对此示意，天下乘用车商场价钱段销量构造走势不断上行，高端车型出售占比擢升明明，中低价车型销量占比省略，这是消费升级的饱舞，同时也是由于换购群体的消费升级饱舞。

　　众位行业人士以为，2024年一季度车市零售根本实行预期中的开门红走势，这与火速进展的大模子群体智能身手，正正在赋能其产家产的整车创制、供应链、研发和工程、出售和分销、商场营销、售后办事、交易与物流、租赁和金融办事、接纳跟再创设等各个闭头有着亲昵接洽。

　　崔东树以为，正在大模子等智能身手加持下，我邦汽车正向高效果家产链转型，高出高质地，并革新性地出现新的家产、新的业态、新的机闭形式以及新的产物金年会官方陪玩，所以，智能网联以及新能源汽车是进展新质分娩力的载体，这也请求汽车企业加码全栈自研，并正在自强基本上巩固合营。

　　克日由清华大学自然讲话统治尝试室、易慧智能和面壁智能正式连结公布的《大模子驱动的汽车行业群体智能身手白皮书》（以下简称《白皮书》）也显示，人工智能正正在重塑汽车行业生态。智能身手的进展为汽车行业带来了新的时机，其所供应的不但仅是方便的主动化器械，更是通过集成优秀的呆板练习和自然讲话统治身手，为汽车行业带来了亘古未有的效果擢升和性情化体验。

　　“过去几年，AI正在汽车界限的时机要紧展现正在主动驾驶方面。2023年大模子才气的打破显示出使用潜力，可自助推理、作为、反思互动的智能体，仍然可能正在众个场景下撑持实行生意工作。”易慧智能COO肖超示意， 对待车企来说，通过众个智能体的合营，能够统治越发繁杂和动态的工作，如智能交通体系的优化、车辆群的妥协运转等，这不但进步了汽车行业的运营效果，也为用户供应更为足够和智能的办事。

　　崔东树示意，从商场界限看，目前邦内汽车行业商场界限约为3000万摆布，正在新能源车方面，中邦仍必要借助越发优质的智能化办事更好地进入欧洲、北美和澳大利亚等邦度和区域商场。

　　邦泰君安研报领会以为，AI大模子身手正引颈一次新的家产革命，当下汽车行业也正踊跃组织、拥抱大模子。大模子身手给予座舱更确切、更贯通的语音识别效力、更足够的常识贮藏与语义会意才气，并举行拟人交互，使语音交互更自然。浩瀚车企已先从车载语音助手角度入手，饱动大模子正在座舱中的使用。

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