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　　从细分范畴龙头启航，因地制宜改进成长，做出了高品格的适销对途的新产物。这些执行体味讲明，小企业也有培植成长新质坐褥力的潜力。近期咱们专访了

　　一是本事改进。汽车零部件行业的成长离不开本事的改进和升级。一连加大研发资源进入，通过与整车厂、高校、磋议机构的配合，引进和造就高本事人才，以及列入邦际本事互换，来晋升咱们的本事水准和改进才力。竭力于开垦越发智能化、电子化的产物，以符合另日汽车行业的成长趋向。

　　二是智能筑设。胀动坐褥流程的主动化和音讯化，采用先辈的智制本事和设置，如工业呆板人、大数据认识和云阴谋等，升高坐褥结果和产物格地，同时消浸坐褥本钱和能耗。

　　三是绿色坐褥。相符环保央求，奉行绿色筑设，省略坐褥流程中的烧毁物和排放，升高质料的轮回愚弄率，开垦环保型产物，以告终高质地可一连成长。

　　四是市集拓展。深耕邦内市集的同时，主动拓荒邦际市集，与环球汽车筑设商筑树永恒安宁的配合闭连，晋升公司品牌的邦际逐鹿力。

　　五是人才造就。巩固与训诫机构配合，造就具有邦际视野和改进才力的人才，为本事改进和一连成长供应人力资源保护。

　　六是束缚优化。一连改善束缚编制，采用精益坐褥束缚手段，优化供应链束缚，升高相应速率和任职水准，以更好地满意市集需求。

　　七是配合调和。正在物业链上下逛寻求配合，通过政策同盟或股权配合等式样，告终资源共享、上风互补，胀动行业强健成长。

　　袁永彬：伯特利永远相持本事改进之途，一连加大研发进入，通过自决研发，密切闭系市集，接续健康产物编制。公司正在2012年告终了电子驻车体系（EPB）的批量投产，成为邦内首家、环球第二家控制该本事的企业；2013年，成为中邦首家自决告终电子安宁性驾驭体系（ESC）量产企业；2019年，公司又率先公布了线驾驭动体系（WCBS），成为中邦首家自决具有此项本事的企业。公司将不停竭力于本事改进，并最终告终新一代线驾驭动体系产物WCBS2.0及EMB的物业化，进一步扩充市集份额和本事领先上风。

　　举动邦内汽车制动行业的龙头企业，伯特利不单正在邦内市集深耕细作，还相持环球化成长政策，促进海外构造。公司正在美邦底特律筑树了研发中央，正在墨西哥筑树了工场，这是公司邦际化政策的一局部。公司将不停正在海外其他区域实行构造，以更好地任职环球客户，晋升邦际逐鹿力。

　　奉陪汽车智能化、电动化趋向的演进，叠加邦产替换趋向，中邦品牌希望迎来史书性成长机会。受益于领先的本事、有逐鹿力的本钱及优秀的任职品格，伯特利目前已正在EPB、WCBS、EPS、ADAS等产物上变成了较好的逐鹿力。公司将集合闭连产物正在手订单情形及对市集的预判，保守促进产能扩张、产线工艺升级。

　　伯特利还将主动胀动轻量化零部件、线驾驭动体系、转向体系、主动悬架等产物的研发和物业化经过，进一步助力汽车行业节能减排，晋升新能源汽车续航里程，消浸汽车坐褥本钱，从而胀动汽车进一步普及，为碳中和对象作出奉献金年会官网。