从细分范畴龙头启航,因地制宜改进成长,做出了高品格的适销对途的新产物。这些执行体味讲明,小企业也有培植成长新质坐褥力的潜力。近期咱们专访了
一是本事改进。汽车零部件行业的成长离不开本事的改进和升级。一连加大研发资源进入,通过与整车厂、高校、磋议机构的配合,引进和造就高本事人才,以及列入邦际本事互换,来晋升咱们的本事水准和改进才力。竭力于开垦越发智能化、电子化的产物,以符合另日汽车行业的成长趋向。
二是智能筑设。胀动坐褥流程的主动化和音讯化,采用先辈的智制本事和设置,如工业呆板人、大数据认识和云阴谋等,升高坐褥结果和产物格地,同时消浸坐褥本钱和能耗。
三是绿色坐褥。相符环保央求,奉行绿色筑设,省略坐褥流程中的烧毁物和排放,升高质料的轮回愚弄率,开垦环保型产物,以告终高质地可一连成长。
四是市集拓展。深耕邦内市集的同时,主动拓荒邦际市集,与环球汽车筑设商筑树永恒安宁的配合闭连,晋升公司品牌的邦际逐鹿力。
五是人才造就。巩固与训诫机构配合,造就具有邦际视野和改进才力的人才,为本事改进和一连成长供应人力资源保护。
六是束缚优化。一连改善束缚编制,采用精益坐褥束缚手段,优化供应链束缚,升高相应速率和任职水准,以更好地满意市集需求。
七是配合调和。正在物业链上下逛寻求配合,通过政策同盟或股权配合等式样,告终资源共享、上风互补,胀动行业强健成长。
袁永彬:伯特利永远相持本事改进之途,一连加大研发进入,通过自决研发,密切闭系市集,接续健康产物编制。公司正在2012年告终了电子驻车体系(EPB)的批量投产,成为邦内首家、环球第二家控制该本事的企业;2013年,成为中邦首家自决告终电子安宁性驾驭体系(ESC)量产企业;2019年,公司又率先公布了线驾驭动体系(WCBS),成为中邦首家自决具有此项本事的企业。公司将不停竭力于本事改进,并最终告终新一代线驾驭动体系产物WCBS2.0及EMB的物业化,进一步扩充市集份额和本事领先上风。
举动邦内汽车制动行业的龙头企业,伯特利不单正在邦内市集深耕细作,还相持环球化成长政策,促进海外构造。公司正在美邦底特律筑树了研发中央,正在墨西哥筑树了工场,这是公司邦际化政策的一局部。公司将不停正在海外其他区域实行构造,以更好地任职环球客户,晋升邦际逐鹿力。
奉陪汽车智能化、电动化趋向的演进,叠加邦产替换趋向,中邦品牌希望迎来史书性成长机会。受益于领先的本事、有逐鹿力的本钱及优秀的任职品格,伯特利目前已正在EPB、WCBS、EPS、ADAS等产物上变成了较好的逐鹿力。公司将集合闭连产物正在手订单情形及对市集的预判,保守促进产能扩张、产线工艺升级。
伯特利还将主动胀动轻量化零部件、线驾驭动体系、转向体系、主动悬架等产物的研发和物业化经过,进一步助力汽车行业节能减排,晋升新能源汽车续航里程,消浸汽车坐褥本钱,从而胀动汽车进一步普及,为碳中和对象作出奉献金年会官网。