担当了奥迪永远以后改进精神的PPE(Premium Platform Electric)华丽纯电动平台应运而生,标识着奥迪正在电动化期间的又一宏大改进jnh。首款基于PPE平台打制、专为中邦墟市打算的奥迪Q6L e-tron正在2024北京邦际车展前夜告终环球首秀,这不只是对其史册上改进守旧的延续,也印证了奥迪面向另日拥抱电动化转型的坚强程序。
1994年推出的奥迪A8是第一款采用“奥迪空间框架构造(ASF:Audi Space Frame)”的量产车。全铝车身的运用,标识着车辆轻量化和能效打算的宏大打破。
奥迪与保时捷联结开荒的PPE华丽纯电动平台将是接济这一政策愿景的紧要支柱,也是奥迪一连拓展环球纯电动车型阵容的紧要里程碑。
PPE平台正在奥迪电动化政策中饰演着众重要害脚色。起初,它是奥迪从守旧燃油车向电动车转型的加快器,外示了公司对另日干净能源汽车的一共应允。PPE平台的高效电池手艺和模块化打算使得奥迪可能推出一系列针对差别墟市需求的电动车型,从而迅疾反映环球墟市对电动汽车持续延长的需求。从手艺领先的角度来看,PPE平台将前辈的充电手艺、电动驱动体系以及集成的数字化和智能化处分计划联结起来。同时,这一平台晋升了产物众样性,加快了新车型的开荒速率,也进步了品牌的墟市比赛力。
正在环球化政策上,PPE平台的天真性和适宜性让奥迪可能正在环球差别墟市推出本土化车型,从而餍足各地消费者的特定需求,加强环球组织。互助共赢方面,PPE平台的落地离不开奥迪与保时捷的合作无懈,这种合营形式不只显现了群众汽车集团内部协同改进的潜力,也为奥迪另日或许的手艺互助供给了紧要平台。于是,PPE平台对奥迪不只仅是一项手艺改良,还正在奥迪另日政策筹划中占领主题位子,是其正在汽车行业电动化、智能化趋向中连结领先位子和告终持久标的弗成或缺的一环。
PPE平台采用了极高的模块化打算,可能适宜差别类型车辆,蕴涵SUV、轿车和跨界车型。它接济差别长度、宽度和高度的车身,以及差别的轮距、轴距和离地间隙摆设。这意味着可能用统一平台开荒众种车型,从而缩短研发和分娩周期,加快新车型的墟市推出速率。
恰是得益于PPE平台正在手艺上的上风和产物的天真性,奥迪Q6L e-tron比拟海外版具有更长的轴距和更高的电池容量,可能告终正在CLTC工况下抢先700公里的续航里程。这款车型正在电动职能、续航里程、充电作用、驾驶体验以及改进打算等方面一共晋升,是奥迪引颈高端电动出行的又一次手艺奔腾,并内行业中再次创办了全新尺度,同时也标识着奥迪史上最大产物攻势的开启。
而PPE平台的改进性正在于更深主意的手艺整合和优化,与过去的革命性改进比拟,PPE平台的改进性更为细腻和深切。它涉及到电动车手艺的各个方面,蕴涵电池约束、能效优化、充电手艺以及驾驶辅助体系的集成等。这些手艺的进取不易一眼看出其革命性,但正在电动车周围,它们是胀吹职能、作用和用户体验向前进展的要害。
PPE平台外示了对另日汽车手艺和墟市需求的前瞻性推敲。电动化、智能化和搜集连绵是另日汽车行业进展的厉重趋向,PPE平台正在这些方面的改进性打算是对另日出行需求的反映和预设。跟着手艺的持续进取和墟市的进展,即日的改进或许会被翌日的尺度所代替。而PPE平台是奥迪一连手艺进化靠山下一系列渐进式改进的聚会,这些改进协同为奥迪正在新能源和智能出行周围的进展铺平了道途。