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　　2023年，我邦汽车产销量初度均迈上3000万辆台阶，跃升为环球最大的汽车出口邦。个中，新能源汽车产销量占环球比重进步60%，络续9年位居全邦第一。

　　中邦新能源汽车行业正在近20年强盛繁荣中，迎来了工夫百花齐放和市集着花结果。不但产销领域完毕超过式拉长，还一跃成为外贸“新三样”之一。面临环球化市集竞赛，惟有相持科技更始驾驭主旨工夫，技能更进一步重塑分娩方法，造成并寄托新质分娩力饱吹行业高质料繁荣，为我邦从汽车大邦迈向汽车强邦，促进新型工业化，供给强劲维持。

　　现阶段，我邦新能源汽车以电动汽车为主，电池、电控、电驱动三大致系是电动新能源汽车工夫竞赛的枢纽，是硬气力的会合呈现。动作新能源汽车的“鼓动机”，动力电池的职能至合紧张。基于我邦电池家当供应链完备和家当集群度高的上风，目前，我邦电池工夫总体处于邦际并跑秤谌，动力电池专利申请数目全体吐露拉长趋向。

　　如今，新能源汽车家当繁荣进入了下半场，智电协调的整车智能成为来日的繁荣倾向，惟有打好电动化的基座，技能修好智能化的高楼。

　　近年来，跟着正负极资料的更始工夫不绝赢得新打破，外现出一批电池正极、负极、电解液和隔阂等龙头企业。能手业龙头的动员下，我邦电池企业正在工夫更始方面不绝加大参加，强化现有电池和来日电池工夫开辟，不但正在高镍正极、人制石墨、湿法隔阂等规模处于环球领先职位，还成为磷酸铁锂及三元正极资料全邦最大分娩及操纵邦。同时，踊跃构造前沿工夫贮备，如钠离子电池、固态电池等合系电池工夫。2020年，比亚迪开辟的“刀片电池”能手业内激励振撼。刀片电池正在强度、续航、低温、寿命、功率、本钱等众个方面为动力电池完毕了主旨工夫的极大晋升。

　　从液态锂离子电池到半固态锂电池，从刀片电池、麒麟电池到800伏高压碳化硅平台……动力电池主旨工夫的渐渐升级提档标明，“谁牵住了科技更始这个牛鼻子，谁走好了科技更始这步先手棋，谁就能吞没先机、取得上风”。2023年，环球装车量前10名的动力电池企业中，中邦企业攻克6席。

　　我邦新能源汽车以惊人的速率繁荣，现在咱们的电池、电驱动和电控等全家当链主旨工夫已站正在环球前哨。新能源汽车的火速振兴、换道超车，再次印证：以科技更始完毕动力改革和动能转换，以科技更始驾驭一大量枢纽主旨工夫，就可能诱导出新规模新赛道、塑制出繁荣新动能新上风。

　　但也要看到，如今，咱们正在车用芯片、根柢软件等枢纽主旨工夫依旧存正在虚弱合节金年会，车用动力电池和电控体系规模的邦外里工夫竞赛依旧激烈。要思打赢枢纽主旨工夫攻坚战，处理“卡脖子”困难，就要做好更始这篇着作品。